Asientos de automóviles convertibles

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1911 Oldsmobile Autocrat racer. This car's body was modified in 1911 from a Tourabout into a racer by the original owner who kept it in their family until 1976. It has a 4 cylinder 471 cid engine. Notice the "outrigger" seat and footrest at runningboard w/ storage boxes just below. Oldsmobiles were made in Lansing, Michigan from 1897-2004.

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Los automóviles de tipo SUV y crossover han sido, una vez más, grandes protagonistas del Salón de Ginebra. En este vídeo veremos, entre otros, a los Seat Ateca, Toyota C-HR, Infiniti QX30, Ford Kuga, Subaru Forester, Range Rover Evoque Convertible y Maserati Levante Fuente:coches.net

Los automóviles de tipo SUV y crossover han sido, una vez más, grandes protagonistas del Salón de Ginebra. En este vídeo veremos, entre otros, a los Seat Ateca, Toyota C-HR, Infiniti QX30, Ford Kuga, Subaru Forester, Range Rover Evoque Convertible y Maserati Levante Fuente:coches.net

1949 MG YT Tourer Maintenance/restoration of old/vintage vehicles: the material for new cogs/casters/gears/pads could be cast polyamide which I (Cast polyamide) can produce. My contact: tatjana.alic@windowslive.com

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Austin Healy 3000. Always loved these!  and still want one My dad sold one to Tony Beatrice in the 50's.

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25 de septiembre de 1953, Pegaso BSS/2.5 Bisiluro. El Bisiluro falla, Un electrodo de una bujía defectuosa se ha desprendido perforando el pistón. El Pegaso Z-102 STC/2.8 de 250 CV con compresor especialmente carrozada por Touring. Celso Fernández logra cubrir el kilómetro lanzado a un promedio récord de 243 Km/h desbancando al Jaguar C-type del año anterior. El Pegaso era ahora oficialmente el automóvil de producción más rápido del mundo, Numero chasis.01021530110

25 de septiembre de 1953, Pegaso BSS/2.5 Bisiluro. El Bisiluro falla, Un electrodo de una bujía defectuosa se ha desprendido perforando el pistón. El Pegaso Z-102 STC/2.8 de 250 CV con compresor especialmente carrozada por Touring. Celso Fernández logra cubrir el kilómetro lanzado a un promedio récord de 243 Km/h desbancando al Jaguar C-type del año anterior. El Pegaso era ahora oficialmente el automóvil de producción más rápido del mundo, Numero chasis.01021530110

Jaguar SS100 made by Suffolk, a recreation of the original car (on which the Panther J72 was later based)

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